RESTORE & SETTING

Sound ON Off

レースに勝利する技術が
究極の一台を生み出す

プロモデットには幾多のレースを勝ち抜いてきた
技術に溢れています。
耐久性、運動性能、走り心地、安全性。
車を知り尽くした熟練の技術者が
あなただけの究極の一台を創り上げる
お手伝いをさせていただきます。

  • 1ドライアイスブラスト
    小さな傷が長い期間で致命傷になることも
    車を傷をつけないドライアイスブラストで
    表からは見えないフロア下まで美しく
  • 2ボディ・レンズ磨き
    小さな傷やレンズの変色は
    研磨によってツヤと輝きを取り戻します
    鏡のように美しい光沢をご体感ください
  • 11塗 装
    塗装の前後で重ねて磨き上げ
    911が持つ美しいボディラインを
    より柔らかなトーンに仕上げます
  • 12エンジンオーバーホール
    全てのパーツを取り外し丁寧に洗浄して組み直す
    状態に応じて
    さまざまなオプションもご用意しております
  • 14内装レザー貼り
    インテリアのカラー＆トリムも思いのまま
    シートに座ったときの高揚感を大切に
    細部に至るまで職人が心を込めて仕上げます

RESTORE PRICE LIST

¥300,000 ¥500,000 ¥1,000,000 ¥2,000,000 ¥3,000,000 ¥4,000,000 ¥5,000,000 ¥6,500,000 ¥8,000,000 ¥10,000,000
1下廻り・エンジンルーム
ドライアイス洗浄＋シーラー塗布		 check check check check check check check check check check
2ボディ磨き（ポリッシング）
＋撥水コート施工		 check check check check check check check check check check
3レンズ類新品交換 check check check check check check check check check check
4ホール磨き check check check check check check check check check
5室内清掃、イオンコート check check check check check check check check check
6キャリパー研磨＋再塗装
+ブレーキオイル交換		 check check check check check check check check
7足回りブッシュ交換 check check check check check check check
8全塗装（外装のみ） check check check check check check
9全塗装（外装フロアアンダー塗装） check check check check check
10全塗装（前塗装剥離後） check check check check
11全塗装 check check check
12ENGオーバーホール check check check
13ENGオーバーホール
（オイル ・ガソリンライン部品交換）		 check check
14内装張替 check

※ 記載価格は消費税別価格です。

各レストアメニューは個別でのご依頼も承ります。

SETTING

NAチューン キャブレター仕様

PMO 50パイキャブレター、デーモン4バレルキャブレター
仕様など
豊富なノウハウから、ステージに合わせた
キャブレターセッティングをご提案いたします。
プロモデットでは
3.3〜3.8LのNAエンジン製作も行っております。

NAチューニング

NAならではのレスポンスとパワー・トルク感を
大切にしたい方へ、
用途に応じたエンジンを制作いたします。
ボアアップ、ハイコンプ、ハイカム、
ヘッドチューン（ポート拡大・研磨等）、
各種バランス取りをはじめ、
仕様によっては足回り・ボディ剛性強化もご提案いたします。

ターボチューニング

各種タービン、大容量インタークーラー、パイピング、
ブーストアップ、
点火、ヘッドチューン（ポート拡大・研磨等）、
各種バランス取りなど、
数々の実戦で蓄積したノウハウをもとに
サーキット走行・競技など用途に応じた最適な
ターボエンジンへ
チューニングいたします。
仕様により足回り・ボディ剛性など各所の強化を
お勧めしております。

MoTeC

MoTeCとは、さまざまなステージで絶大な威力を発揮する
エンジン制御パーツです。
エンジンコントロールユニットが無くても、
各センサーからの情報を読み取り、
燃料噴射と点火を綿密にコントロールでき、
ブースト・NOS・バルタイ制御、
トラクション・シフトのコントロールも可能です。